2015年，對(duì)于鋼鐵行業(yè)而言，又是困難的一年。根據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示：今年上半年，全國(guó)粗鋼產(chǎn)量4.1億噸，同比下降1.3%，全國(guó)粗鋼產(chǎn)量近20年來(lái)首次下降，鋼材價(jià)格持續(xù)創(chuàng)出新低。自2014年以來(lái)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鋼材價(jià)格一路下跌。今年上半年下跌趨勢(shì)不但沒(méi)有減緩，反而更加劇烈，鋼材綜合價(jià)格指數(shù)從去年底的83.09點(diǎn)跌到6月末的66.69點(diǎn)，降幅19.7%，已經(jīng)超過(guò)去年全年16．2%的降幅。

　　鐵礦石價(jià)格與鋼材價(jià)格出現(xiàn)背離。4月份以后，鐵礦石價(jià)格向上反彈，截至6月末，中國(guó)鐵礦石價(jià)格報(bào)每噸59.19美元相比4月份每噸46.84美元漲幅高達(dá)26.4%，而同期鋼材綜合價(jià)格指數(shù)下跌10.2%。

　　在此背景下，鋼企主營(yíng)業(yè)務(wù)虧損加劇。今年上半年,大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利稅390.5億元，同比下降14.1%��而主營(yíng)業(yè)務(wù)虧損216.8億元，增虧167.68億元；虧損企業(yè)43戶，占統(tǒng)計(jì)會(huì)員企業(yè)戶數(shù)的42.6%。虧損企業(yè)產(chǎn)量占會(huì)員企業(yè)鋼產(chǎn)量的36.8%；虧損企業(yè)虧損額185.5億元，同比增長(zhǎng)98.5%。

　　根據(jù)記者觀察分析，盡管鋼鐵行業(yè)運(yùn)行中的困難和問(wèn)題突出、面臨的形勢(shì)十分嚴(yán)峻，但鋼鐵行業(yè)依然擁有發(fā)展的亮點(diǎn)和突破口。

　　在國(guó)內(nèi)需求不振的背景下，中國(guó)鋼材出口大幅增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，中國(guó)出口鋼材5240萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)27.8%��進(jìn)口鋼材665萬(wàn)噸，同比下降8.2%。上半年累計(jì)凈出口鋼材折合粗鋼4766萬(wàn)噸，同比增加1279萬(wàn)噸。

　　歐洲鋼鐵工業(yè)聯(lián)合會(huì)表示，在2015年的前5個(gè)月，中國(guó)鋼鐵出口量與去年同期相比增長(zhǎng)了近50%。而在中國(guó)鋼鐵大量進(jìn)入印度市場(chǎng)之后，作為世界第四大鋼鐵生產(chǎn)國(guó)的印度，在從2014年3月31日至2015年3月31日的一年里，由鋼鐵出口國(guó)轉(zhuǎn)為進(jìn)口國(guó)。

　　據(jù)亞開行研究所推算，未來(lái)10年內(nèi)，亞洲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總計(jì)需要8萬(wàn)億至10萬(wàn)億美元。麥肯錫曾經(jīng)估算，為了維持經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，到2030年全球道路、電力以及水利等方面投資將需要至少57萬(wàn)億美元。

　　不久前，中國(guó)中冶(行情0 +0%,咨詢)、馬鋼集團(tuán)控股有限公司與Ferrum Corp公司共同簽署了哈薩克斯坦100萬(wàn)噸／年綜合鋼廠項(xiàng)目備忘錄，標(biāo)志著中哈兩國(guó)在鋼鐵建設(shè)和投資領(lǐng)域合作取得了重大突破。

　　冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)李新創(chuàng)認(rèn)為，“一帶一路”戰(zhàn)略不僅有利于資源開發(fā)、轉(zhuǎn)移優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，而且能夠有效解決鋼材貿(mào)易爭(zhēng)端，輸出技術(shù)和裝備。